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  • 用車維修養護正文

    修車可以不懂車 但你千萬要問對的人

    2016-12-20 11:43:04來源:-責任編輯:cheshi001

        說來也奇怪,披露維修內幕、車行貓膩的文章每天都鋪天蓋地的發布出來,可車主小伙伴還是每天生活在“人為刀俎,我為魚肉”的生活里,掙扎在痛與淚的深淵。

        就算你在網上、手機上看遍了修車“防坑指南”,卻依然掉進他們布下的局。到店里維修,稍微放松警惕,就會“撓頭進去,大頭出來”。

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     汽車出了問題,車主一般會選擇問誰呢?

      一、賣你車的銷售顧問

      靠譜指數:★★☆

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        確實有很多車主會選擇咨詢服務過他們的“銷售顧問”,看上去無法理解“修車為什么不去問售后顧問?”他們認為:從銷售顧問哪里買到的車,他就是我在車行的“熟人了”,自己的車托給了熟人去維修,順理成章。給他買盒煙、送點小禮他一定會為我盡心盡力的。

       事實呢?只要他們有時間,銷售是很樂意給你安排維修保養的,因為你的信任,他們中的一些人會在維保項目上設法從你身上創收的。

       二、售后服務顧問

        靠譜指數:★★★☆

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        你以為售后服務顧問的任務是幫助更多車主解決問題嗎?NO!告訴你個事實吧,他們的部門業績是每個月車主在店里維保消費的“產值”,通俗點就是他們從車主那里忽悠了多少修車錢。正是因為這個原因,什么“過度保養”,“小病大修”等危言聳聽的汽車維修黑幕才會諸見報端的。

        4S店都是虧錢賣給你車,這句話不假,所以他們把營收的重擔都壓給了售后。這是行業大環境,大環境在變,沒有人會保證自己不變。

        三、維修師傅

        靠譜指數:★★★★☆

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        店里邊最懂汽車的,修車最有發言權的就是修車師傅。所以有些車主會不顧維修車間的嘈雜和油泥,放著舒適的休息間不去,非要跟著修車師傅后邊問這問那。他們并不是針對哪一個“顧問”,而是對店里所有的各種“顧問”都不信任。深信只要結識了有本事的修車師傅,今后就一定不會被坑了。

        這個做法是明智的,只是忽略了一點:修車師傅也是打工的,他可不是制定維修計劃的人。也就是說,車是他診斷,但是怎么修不是他說了算。再說明白點,即使故障很小,但是店方處于營收目的,也會安排技師做出一些“花樣來”,即使他們本心很不情愿。

        四、汽車維保問答APP

        靠譜指數:★★★★★

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        既然你曾經信任的那些“顧問”和技師都有“不能說的秘密”,自己又不是特別懂車,那自己就要有辨別真偽的工具了,只有工具是不會騙人的。

        在汽車大師APP中,沒有那些另有所圖的“顧問”,只有工作在一線的可靠技師,據說目前全國認證技師有12萬之多、每條問題都會在5分鐘內得到回答,技師們只能回答自己擅長車型的問題。最最重要一點,他們在線上回答你的問題,不用考慮利益營收,幫車主解決用車問題是他們的唯一目標。

     來源為中聞網


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