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    手握十萬買啥車?這臺靠譜的純電SUV你繞不過!

    2019-07-11 10:03:11來源:-責任編輯:cheshi001

      隨著“最嚴國六”的逐步實施,很多消費者開始把目光轉向新能源車型,其中關注度與和銷量最集中的領域,當屬10萬級純電SUV。而該領域的眾多選手里,就有一顆冉冉升起的新星,其憑借領先同級的多維度產品優勢,甫一上市就引起了消費者的強烈關注,它就是全能智享純電SUV——比亞迪S2。

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      比亞迪S2早在6月17日就已經上市,補貼后的售價區間為8.98-10.98萬元,對于大部分新家庭而言算是觸手可及的。而作為大部分消費者的第一臺車,S2的產品力和品質也是可圈可點,所謂“麻雀雖小,五臟俱全”,用來形容它最貼切不過。

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      平臺化戰略想必大家經常聽到,平臺化可以提升車企對成本的把控能力、新車型推出速度以及爆款車型的培育能力。不過,目前國內很多品牌是不具備平臺化開發能力的,尤其是對于新能源產品來說。而比亞迪憑借20多年在新能源領域及車輛研發方面的經驗,打造出國內首個新能源技術平臺——e平臺,從而實現將純電車型的各大核心系統總成模塊化,并將先進的技術應用到每一款車上,實現規;纳a。比亞迪S2正是基于比亞迪全新e平臺打造而來的。

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      大家熟知的王朝系列也是出自e平臺,S2的三電技術可以說與王朝系列同根同源。S2的三電技術不但穩定可靠,性能表現在同級也是主流水平。S2的永磁同步電機擁有70kW最大功率和180N·m的最大扭矩,由于電機相比燃油機響應速度更快,因此S2的起步非常輕快,實測的0-50km/h加速僅需5.8s,既能佛系駕駛,也可任性奔跑。

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      作為國內敢與特斯拉叫板的新能源車企,比亞迪的電池技術已經相當成熟。搭載在S2身上這顆全新研發的三元鋰電池擁有40.62kWh的容量,雖然賬面數據不大,但得益于13.6kwh/100km的超低能耗表現,S2可以實現高達305KM的工況法純電續駛里程。

      據首批S2車主的反映,在路況良好的情況下,自己的愛車最長可以行駛接近400KM,這在同級中屬于中上表現了。再加上比亞迪獨有的高速快充技術,僅需充電15分鐘就能獲得最高100km續航里程,完全不用擔心里程焦慮,而且每公里的用車成本只需6分錢。

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      S2的電池包全部通過嚴格且專業的安全性極限測試,具有極高的可靠性,在浸水短路、強烈碰撞、火燒高溫等極限情況下依然不會燃燒及爆炸。此外,S2還擁有Hi-strength高強度鋼車身及CCS定速巡航系統,最大限度地保證乘客安全。

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      雖然S2是入門級純電SUV,但是“入門”并不代表“馬虎”,從設計上,就能看出S2的用心和巧思。S2的前臉非常時尚,羅曼星陣式前格柵精致感十足,特別符合年輕人的審美,配合帶提前開啟/延時關閉的前大燈以及LED日行燈,營造出動感個性的視覺效果。

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      作為一臺A0級SUV, S2卻擁有4100×1785×1680mm的長/寬/高和2535mm的軸距,身材已達“A+”級水準,對于日常代步和裝載而言已經非常夠用。

      良好的軸距表現讓S2的腰線顯得更加修長,加上可以選裝的Bi-color雙色車身、Sport+運動套裝和16英寸動勢鐳光鋁合金輪轂,令S2搖身一變成為風靡街頭的運動小鋼炮。

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      比亞迪S2的內飾布局顯然經過設計師的深思熟慮,黑色內飾營造出座艙的深邃感,星軌環抱式設計強化了與車內乘客的溝通,整體視覺看起來科技感十足,其功能按鍵布局也秉持以人為本的原則。

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      多功能方向盤的手感也不錯,握起來有一定的厚重感,而且分布在方向盤上面的功能按鍵,有不少是通過中文來做標識,方便駕駛員熟悉和操作,很人性化。

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      S2全系標配8英寸液晶儀表盤,這項配置在同級總算是絕無僅有,儀表盤顯示的信息非常豐富,比如能耗、續航里程、車速、胎壓監測、導航等信息。

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      “自適應旋轉大屏”儼然已經成為比亞迪新能源車型最具辨識度的配置,S2的DiLink大屏達到10.1英寸,內置8核處理器,能實現自適應旋轉,車主可以通過4G網絡在大屏上刷抖音、看視頻,甚至打游戲。

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      除了這些好玩的功能,跟車相關的絕大多數基礎功能都可以通過大屏進行設置,比如空調、多媒體、安全輔助、倒車影像、燈光等,可以說功能相當全面。

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      全景天窗也是S2領先同級的一項實用配置,目前同級中僅S2擁有,其他對手僅配備普通天窗。同時S2的全景天窗還支持Dual-open功能,并非中看不中用。

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      S2的皮質座椅在舒適性方面表現不錯,無論是前排還是后排,其坐墊厚實、柔軟度適中,為乘客提供了不錯的包裹性,即使長時間駕駛也不容易產生疲勞。

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      由于S2的軸距達到2535mm,所以后排空間表現良好。此外,后排地板是完全平整的,坐上三個成年人也不會太局促,后排空調出風口還有一個USB接口,體現了人性化。

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      S2的懸掛采用麥弗遜式獨立前懸掛和扭力梁式后懸掛,經過了專業級底盤團隊調校,其底盤表現比較扎實,過彎側傾控制的比較好,同時也擁有一定的舒適性,用“好開”來形容S2的行駛表現,一點不為過。

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      比亞迪S2確實是一臺你無法繞過的精品小車,它的續航可以打消你的焦慮,它的可靠可以增強你的信心,它的顏值可以滿足你的期待,它的智能可以愉悅你的旅途。假如你是一個手握10萬元的首次購車者,建議你優先考慮這臺10萬級最具質價比純電SUV,而且,目前購車還可以享受多項專屬權益哦,趕緊到當地比亞迪e系列授權經銷商了解了解吧。


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